Todas las motocicletas presentan algún que otro problema, y la Aquila GV250 con un precio tan ajustado no podía ser menos. Algunos de los problemas más frecuentes recopilados por docenas de usuarios internautas incluyen una pérdida de potencia en algunas marchas entre las 5500 y 6000 rpm que se soluciona por lo general con un cambio del sistema de encendido CDI, debido al parecer a una partida defectuosa de este elemento. Otro problema bastante extendido hace referencia al cambio de marchas, que a veces va demasiado duro o resulta muy difícil -casi imposible, incluso- meter el punto muerto. Sin embargo este último suele solucionarse ajustando la tensión del cable del embrague, operación que cualquier usuario puede realizar por sí mismo.
martes, 26 de abril de 2011
Cruiser
i hay algo de lo que pueden presumir los propietarios de la Marauder 250 es de su bajo y económico mantenimiento. Deberá visitar el taller periódicamente cada 5.000 km para hacerle la revisión rutinaria correspondiente. Debido a la simplicidad de su motor ( refrigeracion por aire) y a su buena accesibilidad ( ausencia total de carenado ), el coste de las revisiones es muy reducido
El modelo de la batería es YTX7L- BS, de 7 A; es de las llamadas "sin mantenimiento". Tendrá que ser sustituida cuando haya perdido su capacidad de carga. Esto suele suceder a partir de los cinco años de antigüedad. La bujía se cambia cada 10.000 km y el modelo original es una NGK DPR8EA-9.
El modelo de la batería es YTX7L- BS, de 7 A; es de las llamadas "sin mantenimiento". Tendrá que ser sustituida cuando haya perdido su capacidad de carga. Esto suele suceder a partir de los cinco años de antigüedad. La bujía se cambia cada 10.000 km y el modelo original es una NGK DPR8EA-9.
Chooper
Una Chopper es un tipo de motocicleta modificada que carece de elementos innecesarios. Puede estar basada en una motocicleta de producción o ser creada desde cero. Con respecto a las motocicletas tradicionales, las Chopper suelen ser más livianas, tienen tanques de combustible más pequeños, y sus parabrisas, luces, guardabarros y asientos son más pequeños o directamente fueron quitados
Harley davidson
La motocicleta Harley-Davidson tuvo su comienzo en Milwaukee, Estados Unidos en 1903, cuando William Harley, con 21 años, y Arthur Davidson, con 20 años, crearon un prototipo de bicicleta motorizada. Este prototipo fue construido en el garaje de Davidson, el cual media 3 m. por 5 m. Una vez que su prototipo fue funcional, se les unieron los dos hermanos de Davidson, William y Walter. La Harley-Davidson Motor Company fue fundada oficialmente el 28 de agosto de 1903, y en ese día, comenzaron su producción.
lunes, 25 de abril de 2011
Motocicleta
La vespa en españa
Desde su aparición a mediados de los cincuenta, miles de unidades llenaron las calles de las ciudades. Un sidecar adaptado a la moto la convirtió en un vehículo que servía para el transporte de toda la familia.Las Vespas más antiguas (los modelos tradicionales) tienen cambios de marchas manuales, controlados girando el manillar izquierdo mientras se empuja la palanca de embrague y eligiendo entre las 3 ó 4 marchas. Estas Vespa tradicionales siempre tuvieron motores de dos tiempos, requiriendo una mezcla de aceite y gasolina para lubricar el pistón y el cilindro.
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